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南通航泰：船用 LNG 新能源装备，助力船舶绿色低碳航行
发布时间：
2025-10-23 14:49
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作为江苏省高新技术企业、中央军委装备发展部认定的 “装备承制单位”，南通航泰机械聚焦船舶新能源领域，以 LNG（液化天然气）相关装备为核心，打造覆盖 “气化 - 加热 - 输送 - 存储 - 过滤” 全链路的解决方案，适配绿色航运需求，其产品均符合 GB150 压力容器、GB151 热交换器及船级社规范，支持定制与参数选型。
南通航泰的船用新能源产品以 LNG 装备为核心，精准解决船舶清洁能源应用痛点。其中LNG 气化与加热系统是核心组件：LNG 气化系统通过加热将液态天然气转化为气态，LNG 加热系统则将气态天然气调至适宜温度，按热媒类型分为空气加热型、水加热型、燃烧加热型、蒸汽加热型和中间传热流体型，适配不同航行环境；配套的LNG 加热循环系统，通过再次升温加热 LNG 的中间介质，确保温度达标，按热媒分为燃烧、蒸汽、海水三类，满足多样化工况。
LNG 低温泵池撬块是集成化亮点装备，集储液、气化、调压、加臭功能于一体，具备集成度高、安装便捷、安全可靠的优势，能高效实现 LNG 的输送与状态调控，省去多设备分散安装的麻烦，契合现代船舶机舱空间优化需求。而LNG 再液化冷却单元则针对性解决 LNG 存储损耗问题 —— 通过将挥发的天然气重新冷凝液化并送回液货舱，防止 LNG 因吸收外界热量挥发导致货损，按循环方式分为开式与闭式系统，适配不同吨位船舶的液货存储需求。
此外，南通航泰还配套研发船用燃料过滤器与燃料缓冲罐：燃料过滤器可去除燃料中污垢杂质（含氨燃料、甲醇燃料等类型），减少主机磨损；燃料缓冲罐能减缓管道内燃料的压力与流速波动，通过扩大容积实现气液初步分离，按类型分为直接接触式、隔膜缓冲式，均符合 GB150 压力容器规范。
值得关注的是，公司自主研发的LNG 低温电加热器已获厚普清洁能源股份有限公司设计确认，目前已批量投放市场，成为新能源装备量产的重要突破。依托通州湾新厂区（年产能 5000 万元）的生产实力，南通航泰可根据客户实际需求提供新能源装备的参数选型与定制设计，助力船舶实现清洁能源替代，推动航运行业低碳升级。